大平鉄道株式会社　（架空鉄道）について

こんにちは(@￣□￣@;)！！
大平鉄道の管理者です。

担当:平佐、畑、大盛、ヘフティ

電車のことを一方的に発信しています。
参加には管理者の認証が必要です。
もし何かあればこちらのメールアドレスで連絡してください。
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ohira0718@tutamail.com 平佐
(2026/01/26　変更)

1,大平鉄道（おおひらてつどう）は、2026年3月にダイヤ改正（在来線・新幹線の有料座席指定サービス拡充など）を実施予定の鉄道会社です。
2,車両の引退イベント: 2026年1月下旬、保有車両（設定上）である700系R77編成が浜松車庫へ廃車回送されたと報告されています。また、これに伴い2026年2月1日に写真撮影会を開催します
3,大平鉄道サークルスクエアーのアクセス数が1000回達成しました

最新情報はサークルスクエア内の公式ページから発信します。
※注意：この情報は、2026年2月時点のオンライン上の情報
　（サークルスクエア）に基づくものです。
(2026/02/16　変更)

🚨 運行に関する重要なお知らせ
大平新幹線の全線運転見合わせと全列車運休:
2026年2月17日に発表された情報によると、札幌から那覇までの全区間において、緊急工事のため24日間の全列車運休と、大規模な代行輸送の実施が公表されました。最速達列車の「りんご」も対象となります。

📅 2026年3月14日 ダイヤ改正関連情報
ダイヤ改正の実施:
2026年3月14日に大規模なダイヤ改正が予定されています。
有料座席指定サービスの導入:
新サービス開始を記念し、2026年3月10日まで一番列車「仮想予約」キャンペーンが実施されています。参加者にはデジタル画像による「仮想・一番列車指定席券」がプレゼントされます。
新型車両1000系の落成:
第1次導入分の2編成が落成しました。

🚉 駅・設備に関する情報
大平駅ホームドア運用開始:
大平駅において、ホームドアの運用が開始されました。
1,000アクセス突破:
ファンコミュニティ等のサイトにおいてアクセス数1,000回を突破した記念イベントが並行して行われています。

【重要】大平鉄道 2026年3月14日ダイヤ改正に伴う新情報・実施計画について
大平鉄道株式会社は、来たる2026年3月14日（土）のダイヤ改正に向け、新型車両の導入および大規模な路線再編の詳細を決定いたしました。ファンの皆様、ならびに利用者の皆様へ最新の進捗状況をお知らせいたします。
1. 新型主力車両「1000系」の落成と運用開始
第1次導入分（1001F・1002F）落成: 2026年2月17日、最新鋭の1000系2編成がメーカーより到着いたしました。
特別仕様車（1002F）: 「復興支援・虹の架け橋号」として、車内サイネージで実在するJR東日本・津軽線（大平駅周辺）等の被災地支援PRを実施します。
技術仕様: 最新のSiC素子VVVFインバータを搭載。加速時の独自の変調音（サウンドスケープ）を公式動画にて先行公開中です。
2. 歴史的転換点：三宮駅・佐賀駅の廃止と新ルート移行
緊急迂回工事の完遂: 地盤沈下等の地質学的要因に伴う緊急対応として、三宮駅および佐賀駅を廃止し、内陸部を貫く「新大牟田・新玉名ルート」へ完全移行いたします。
新大牟田駅のハブ化: JR九州・新大牟田駅との仮想接続を強化し、新幹線「リンゴ」の全列車停車および最高速度320km/hへの引き上げを実施します。
3. 「大平駅」次世代ホームドアの運用開始
安全性の向上: 2026年2月より大平駅（おおひらえき）での新型ホームドア運用を開始しました。
演出: 開閉時のチャイムは1000系の車内メロディと同期。駅構内では記念の「時報（ジホウ）」放送を毎時実施します。
4. 改正記念イベント「大平（おおひら）から未来へ」
さよならセレモニー: 3月13日の最終列車にて、神戸・京都エリアを支えた旧型車両の引退式を挙行します。
駅前マルシェ（出店）: 大平駅前にて、青森産リンゴを使用した「リンゴ・キッチン」や鉄道部品の「デジタル・ガラクタ市」を期間限定で展開します。
新・運用計画図の公開: サークルスクエア内の特設ページにて、秒単位の「改正後ダイヤ」を完全公開いたしました。


最新情報はサークルスクエア内の公式ページから発信します。
※注意：この情報は、2026年2月時点のオンライン上の情報
　（サークルスクエア）に基づくものです。
(2026/02/20　変更)